Внедорожник "сумоист" Lexus 570 LX

Внедорожник "сумоист" Lexus 570 LX



Сегодня мы рассмотрим автомобиль, который, без всяких сомнений можно назвать - одним из лучших внедорожников. Это Lexus 570 LX, большой, японский внедорожник, что само по себе и кажется странноватым, ведь японцы славятся прежде всего компактными, стильными и конечно же безопасными машинами, но все же.

Lexus 570 LX весит почти три с половиной тонны, и разогнать такой вес не так уж просто, разве что под капотом не окажется очень мощного двигателя, например такого, какой решили установить японские инженеры: он разгоняет Lexus 570 LX до ста километров всего-то за 7 секунд! Конечно не топовый результат, но не следует забывать что это все же не BMW, которая может "взять" такую скорость на пол секунды раньше, а внедорожник, притом, довольно-таки увесистый внедорожник.
Немного подробней о двигателе: данная модель имеет мощность в 370 л\с, в киловаттах это будет 270 кВт, при 5650 оборотах в минуту. Крутящий момент у героя сегодняшнего обзора - 550 ньютон-метр, притом что оборотов всего 3250 в минуту.

Понятно что у машины такого класса и стоимости, а стоит Lexus 570 LX больше трех с половиной миллионов рублей,- салон должен быть соответствующий. Но здесь нарекать не на что, стоит сесть за руль и понимаешь - тут учтено всё, комфорт, стиль, функциональность, инженеры и дизайнеры постарались на славу. Особенно хотелось бы отметить размер интерьера Lexus 570 LX, который является отражением внешних габаритов: он такой же огромный.

Материал использованный при отделке посадочных мест, как впрочем и всего салона - очень высокого качества. Сидения сделаны с использованием технологий вентиляции, имеется подогрев. Сидения просторные, с боковой поддержкой, на них с легкостью уместится человек практически любой комплектации. Есть подлокотники, должно заметить - довольно широкие, удобные.

Торпедо (приборная доска) выглядит великолепно, нужно отдать должное дизайнерам, отделана торпедо дорогой кожей, с использованием деревянных элементов и алюминиевых, а также некоторых других. В принципе, ничего другого мы и не ожидали увидеть в Lexus, разве нет? Компания держит марку, и это главное.


Давайте поговорим немного о ходовых качествах Lexus 570 LX. Вообще, технические характеристики впечатляющие, в целом машина ведет себя на дороге прекрасно, ход плавный, и всякие неровности, кочки, ей ни по чем, ведь всё это компенсируется отличной гидравлической подвеской, быстро и плавно изменяющей высоту посадки автомобиля. К тому же, по желанию вы можете воспользоваться фукцией входящей в комплект, с помощью которой можно изменять некоторые характеристики подвески, например делать ее более жесткой. Lexus 570 LX оснащен разными системами движения, предназначенными для адаптации хода автомобиля по бездорожью. Например, есть система движения по загородной, или проселочной дороге.
Конструкция подвески независимая, ее основание на 2-х рычагах, которые в свою очередь оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости.
Кроме того, Lexus 570 LX имеет полноприводные дисковые тормоза, что существенно повышает уровень безопасности.

В целом картина складывается такая: внедорожник идеален! Однако, к сожалению, это не так.
Например, на такой машине из-за ее размеров просто-так не поездишь в городских условиях, в том смысле что припарковать Lexus 570 LX довольно проблематично. Хотя и, японцы были бы не японцы если бы не снабдили своё детище кучей датчиков и прочей программной начиной упрощающей управление автомобилем. Да Lexus 570 LX оснащен датчиками парковки, имеются две камеры - тыльная и фронтальная, для большего удобства при парковке.
Еще одним минусом можно назвать "аппетит" Lexus 570 LX, ведь среднестатистическое потребление бензина в городских условиях - 24-26 литров. К тому же, абы каким топливом "накормить" внедорожник не получится, этот "сумоист" кушает только АИ 98.
Однако, инженеры компании производителя продолжают работать над этой проблемой, и возможно в скором времени Lexus 570 LX научится расходовать в смешанном цикле не больше 15-ти литров на 100 км. А пока, что есть, то есть - первоклассный внедорожник с топовыми характеристиками, большим, стильным салоном, и бездонным бензобаком.
Оцените эту статью:
Обязательно посмотрите это видео!


Скриншоты
    Внедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LXВнедорожник "сумоист" Lexus 570 LX
Понравилась новость? Поделись ссылкой с друзьями!



Другие интересные новинки:
  • Осенний BMW 1-Series GT
    Одной из последних новинок в этом году станет BMW 1-ой серии GT которая будет представлена на франкфуртской выставке в Германии. Выставка пройдет осенью, а именно - в сентябре. Интересно что кузов нового BMW напоминает полноразмерный седан "5-Series
  • Новогодний BMW 4 Series и его друзья
    Почему бы перед новым годом не обернуться на год прошедший, ну, почти прошедший, и подбить какие-то итоги?!.. Однако что если перед тем мы чуточку, хоть краем глаза полюбуемся на новинки грядущие, которые, вполне возможно, успеют перевязать
  • Toyota Avensis 2013 - Тойота Авенсис 2013 года
    Toyota Avensis 2013 может по праву считаться образцом технических достижений компании Toyota и всего японского автопрома в целом. Автомобиль выгодно отличает богатый список оснащения, респектабельный внешний вид, просторный, уютный салон в отделке
  • Hyundai Solaris 2013 - Хендай Солярис 2013 года
    Все современные автомобильные заводы разрабатывают и создают новинки автомобилей, которые соответствуют всем последним требованиям относительно экологичности. экономичности и конечно же комфорта. Одним из таких автомобилей является Хендай Солярис